С началом операции Барбаросса и вторжением на территорию СССР в июне 1941 года, значительное количество частей Вермахта было переброшено из Югославии в Россию. В это время местные партизаны, стремясь организовать сопротивление, укрылись в горных районах Балкан. Их действия возглавил малоизвестный коммунист Иосиф Брос Тито, который вскоре стал символом партизанского движения. Первоначально партизаны сосредоточили свои усилия на диверсиях, направленных против германских железнодорожных составов, следовавших на Восток и в Африку, в частности в горных областях Маровары. Однако их действия не ограничивались лишь этим: руководство партизанского фронта также задумало провести операции против болгарских союзников нацистов. В результате, осенью 1941 года все партизанские отряды в Южной Сербии и Македонии получили указание заблокировать движение поездов по железнодорожным линиям от Солоников до Софии. Эта стратегия стала значимым этапом в борьбе против оккупантов и показала, что даже в условиях жестокой войны возможно организовать эффективное сопротивление. Битва за южную железную дорогу стала важным моментом в истории партизанского движения и борьбы за освобождение Югославии.
